ArtBazyDiagnostics
Maritime / Port economics

Калькулятор экономики port call

Port call - крупная статья voyage expenses. Каждый дополнительный час у причала и каждый сбор уменьшают TCE и сдвигают расписание.

Формула
Port cost per ton = (Port dues + Pilotage + Tugs + Agency + Handling) ÷ Cargo handled
Главный результат
Стоимость порта на тонну
$4

Total $124 700 · 38 ч · all-in $5/т

Port call в норме для типового балкера/контейнеровоза. Главный рычаг дальше - сокращение stay через cargo plan и stevedore productivity.

Исходные данные

Total port cost
$124 700
Все port DA без cost of time.
Время у причала
38 ч
All fast → cast off.
Productivity
842 т/ч
Cargo ÷ stay hours.
Cost of time (hire)
$34 833
Stay × дневной hire / 24.
All-in port cost
$159 533
Port DA + cost of time.
All-in / тонна
$5
Лучшая метрика для сравнения портов.
Что делать дальше
  • Productivity на приемлемом уровне.
  • Stay в норме для размерности груза.
  • Доля tug в DA приемлемая.
Сохранить или обсудить

PDF собирается в браузере - мы не сохраняем ваши данные. Письмо открывается в вашем почтовом клиенте - вы сами решаете, что отправить.

Обсудить с экспертом
Считайте кластерами

SEO-решения принимаются по интенту и кластеру, а не по одной фразе из Wordstat.

Деньги важнее позиций

Позиция без CTR, конверсии и маржи - vanity metric. Переводите SEO в вклад.

Смотрите SERP вручную

Фичи выдачи, агрегаторы и реклама могут съесть половину ожидаемых кликов.

Обновляйте старое

Страница с историей часто дешевле возвращает трафик, чем новый материал с нуля.

Связанные калькуляторы

TCE

Time Charter Equivalent.

Открыть
OEE

Эффективность оборудования.

Открыть
Стоимость простоя

Cost of downtime.

Открыть

Вопросы и ответы

Все платежи в порту: port dues, pilotage, tugs, mooring, agency, light dues, garbage, иногда cargo handling, если оплачивает судно.

Port DA - это деньги, ушедшие на сборы и услуги. Cost of time - упущенная alternative revenue: те же часы судно могло зарабатывать на другом рейсе.

В большинстве портов лоцман обязателен по PEC. Экономия возможна через получение Pilot Exemption Certificate капитаном при регулярных заходах.

Notice of Readiness - момент готовности судна к погрузке. От NOR начинается laytime - оплаченное чартерером время в порту.