Почему ТО вычитается из доступных часов?

Плановое ТО - нормальная недоступность, а не коммерческий простой. Если его не вычесть, utilization будет искусственно ниже.

Считать по машинам или по типам транспорта?

Лучше по типам: легковая, фургон, рефрижератор, байк. Разные типы имеют разные ограничения и стоимость часа.

Когда переходить на аутсорс?

Когда собственный парк системно недогружен или спрос сильно сезонный. Но сравнивайте полную стоимость с SLA, штрафами и доступностью в пик.

Логистика / Fleet management

Калькулятор загрузки автопарка

Fleet utilization показывает, насколько собственный или арендованный автопарк реально работает. Низкая загрузка означает лишние машины, высокая без буфера - срывы рейсов и дорогой экспресс-аутсорс.

Формула

Fleet utilization = Машино-часы в рейсе / Доступные машино-часы × 100% · Idle cost = Простой × стоимость часа владения

Главный результат

Fleet utilization

79,7%

Простой 392 ч · цена простоя 164 640 ₽

Загрузка автопарка в здоровом диапазоне: есть рабочий буфер без большого простоя.

Исходные данные

Машин в автопаркештДоступные автомобили/фургоны/байки в плановом периоде.Доступных часов на машинучасРабочие часы за период с учётом смен и регламентов.Фактических часов в рейсахчасСумма часов движения и доставки по всем машинам.ТО и недоступностьчасПлановое ТО, ремонт, мойка, обязательные проверки.Стоимость часа владения₽Лизинг/аренда, страховка, амортизация, налоги, базовое обслуживание на час доступности.Цена внешнего рейса₽Средняя переплата за срочный аутсорс при нехватке машины.Вынужденных внешних рейсовштСколько рейсов пришлось отдать на сторону из-за дефицита транспорта.

Доступные машино-часы

1 932 ч

Парк × часы − ТО/ремонт.

Часы простоя

392 ч

Доступные часы − часы в рейсах.

Стоимость простоя

164 640 ₽

Простой × стоимость часа владения.

Дорогой аутсорс

76 800 ₽

Вынужденные внешние рейсы × переплата.

Что делать дальше

Сохраняйте текущий парк, но контролируйте utilization по типам машин.
Не смешивайте простой из-за отсутствия спроса и простой из-за ремонта - это разные решения.
Сравнивайте собственный парк с 3PL не по тарифу за рейс, а по полной стоимости часа доступности и риску дефицита.

Сохранить или обсудить

PDF собирается в браузере - мы не сохраняем ваши данные. Письмо открывается в вашем почтовом клиенте - вы сами решаете, что отправить.

Обсудить с экспертом

Считайте кластерами

SEO-решения принимаются по интенту и кластеру, а не по одной фразе из Wordstat.

Деньги важнее позиций

Позиция без CTR, конверсии и маржи - vanity metric. Переводите SEO в вклад.

Смотрите SERP вручную

Фичи выдачи, агрегаторы и реклама могут съесть половину ожидаемых кликов.

Обновляйте старое

Страница с историей часто дешевле возвращает трафик, чем новый материал с нуля.